Lezard Rouge Presentation Excursions Tozeur au sud Tunisien Tarifs et Contact
Train Lezard Rouge Titre
HISTORIQUE :
Le Lezard Rouge fut construit en France au debut du vingtieme siecle (entre 1911 et 1926) suite a la commande de la Compagnie des Chemins de Fer Bone-Guelma. Il vit le jour dans les ateliers de construction du nord de la France Blanc-Misseron et dans les ateliers de construction Dyle-Bacalan a Bordeaux.
Ensuite, il fut offert au Bey de Tunis pour ses deplacements entre le Bardo, Tunis, Hammam-Lif et La Marsa.
Apres l'independance de la Tunisie en 1956 et la proclamation de la Republique en 1957, ce train qui representait un symbole colonial et monarchique fut abandonne pendant des annees . Il reapparut en 1975 sous sa nouvelle denomination < Le Lezard Rouge >. Ce n'est qu'en 1984 , apres une restauration et une remise en etat qu'il debute son exploitation dans le sud tunisien . Il debute precisement dans la ville de Metlaoui a la decouverte des fameuses Gorges de l'oued Selja.
PRESENTATION :
Le Lezard Rouge est compose de six wagons dont le wagon beylical et un wagon-bar ou des rafraichissements sont servis. Les wagons ne se ressemblent pas et restent communicants en cours de voyage, ce qui permet aux voyageurs d'admirer la vue a partir de plusieurs endroits a bord du train. Ce train mythique sillonne les montagnes et fonce dans les tunnels a la decouverte des vues aussi belles d'un cote que de l'autre.

LA PRIVATISATION DU TRAIN :
Pour des groupes, sur commande et selon la disponibilite, il est possible d'affreter le train et de l'accommoder selon le besoin du moment. On peut personnaliser le voyage, servir toutes sortes de collation et de cocktails ou mettre en place d'autres idees creatives.